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　　瑪納斯縣委常委、常務副縣長張輝與新疆機場集團公司市場部部長張軍簽約。
　　天山網訊（記者張新軍攝影報道）2月21日，新疆機場集團合作建設異地候機樓項目簽約儀式在瑪納斯縣舉行，這標志著新疆首個異地候機樓項目將在瑪納斯縣正式啟動。
　　新疆機場集團董事長、黨委書記顧中泰，昌吉州人大常委會主任馬登峰，昌吉州副州長金一鑫，瑪納斯縣委書記王久忠，新疆機場集團副總經理陶潤文、李正參加了簽約儀式。
　　烏魯木齊國際機場瑪納斯城市候機樓，距機場僅100公里。項目位於瑪納斯縣中華碧玉園內， 建設面積約1140平方米，計劃總投資1億元。工程將於2014年3月底開工建設，8月底前建成投入使用。候機樓設有航班信息、航空貨運、客貨銷售、候機、客運專線等5個服務平臺，為旅客提供售票、值機、候機、客運、貨物收付、航空保險等服務。
　　瑪納斯城市候機樓建成後，將與烏魯木齊機場實現信息實時共享，旅客可享受到從購票、選擇機上座位、領取登機牌、乘坐機場快巴直達機場，經安檢通道後直接登機的一條龍服務，實現了公路、航空等運輸方式之間的快速中轉和無縫對接，有效填補瑪納斯縣綜合交通體系的一項空白，對提升瑪納斯縣城市發展綜合競爭力具有十分重要的意義。
　　新疆機場集團公司董事長顧中泰說，烏魯木齊機場始建於1931年，之後經過兩次大規模改擴建，目前總體保障能力已達到年旅客吞吐量1635萬人次，貨郵吞吐量27.5萬噸，飛機起降15.5萬架次，烏魯木齊機場已經趨於飽和，長期以來，單一的候機模式，一定程度上制約了機場發展。在內地一些發達地區，向廣州機場、上海等機場，在周邊地區都建設有異地候機樓項默這樣可以大大縮短乘客在烏魯木齊機場辦理登機牌、選座等手續。今年4月，烏魯木齊機場1號航站樓裝修以後再次啟用，主要用於天津航空和一些支線航線，可以增加200萬人次的運力。此次，我集團與瑪納斯縣強強聯手，合作建設烏魯木齊國際機場瑪納斯城市候機樓，是機場集團開放式發展，更加充分融入到新疆和昌吉州開放、開發大潮中的重大舉措，必將實現雙贏。
　　關於大家關心的新機場選址的問題時，顧中泰表示，現在遇到了一些困難，烏魯木齊市看著很大，因為她東、南、西面三面環山，都不適合建設大型機場，北面又是城市主要發展的方向，在烏魯木齊市再建大型機場已經不太合適，以後的機場要建四條跑道，四條跑道同時運行，一年要運送幾千萬人次乘客，地方要是選的太遠，不方便乘客乘坐飛機也不合適，在評審中，符合各項指標的地方不多，目前還在選地方，初步定在昌吉州，這些都還沒有最後定。　　（原標題：新疆首個異地候機樓項目落戶瑪納斯縣）